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第十一届国½际智能网联汽车技术年会在京开幕本报讯(记者叶伟)6月18日，第十一届国½际智能网联汽车技术年会(CICV2024)在京开幕！工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴，中国½公路学会理事长翁孟勇，中国½汽车工程学会名誉理事长、中国½工程院院士、清华大学教授李骏致♎辞！中国½汽车工程学会名誉理事长付于武，中国½汽车工程学会理事长、国½家智能网联汽车创新中心执行主任张进华，中国½工程院院士、北京邮电大学教授张平出席会议；中国½汽车工程学会副理事长/会士、中国½工程院院士、清华大学教授、国½家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发表主旨报告！中国½汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深和清华大学车辆与运载学院院长、教授王建强主持开幕式暨全体大会；苗长兴表示，智能网联汽车是人工智能、信息通信、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体，也是全球汽车产业转型升级的重要方向!当前，我国½智能网联汽车发展势头强劲，总体处于全球并跑水平，在产业应用、关键技术、测试示范等方面进展显著，已经实现辅助驾驶大规♎模应用，高等级自动驾驶、车路云一体化正处于小范围测试验证转入规♎模化应用发展的关键时期！面对全球汽车产业转型升级的历史性机遇，工业和信息化部将加强顶层谋划和工作协同，坚持车路云一体化发展战略，采取更加有力的措施，支持关键核心技术攻关，加强政策法规♎与标准供给，深化推进试点示范，持续扩大高水平开放合作，推动产业高质量发展？翁孟勇表示，深入推进车路云一体化规♎模应用，以多元创新推动交通运输与汽车、信息通信等深度融合，是我国½发展交通运输产业新质生产力的重要战略方向和提升人民群众出行获得感、幸福感、安全感的有效途径!未来实现智能网联汽车车路云一体化在全国½范围内规♎模化、商业化落地，需要多行业的深度协同与共同努力？同时他为产业发展提出如下三点建议，一是加强需求导向与目标牵引，抓紧时机，找准典型应用场景切入口，合理制定长远和阶段性目标，大力推进自动驾驶技术和智慧交通技术的协调，聚焦痛点，有效提升基础设施运行效率，助力出行更加安全与高效?二是积极探索规♎模化应用商业闭环，努力追求符合各方利益的？最大公约数;，找到合理且共赢的路径，探索形成合适且清晰的商业模式，迈向可持续发展；三是推进系统协同，统筹谋划，构建车辆与智慧公路基础设施、其他支撑要素的一体化发展体系，打通底层架构，构建融通互联，支撑各应用生态的数字底座，实现融合创新发展?李骏表示，统筹算力、大模型和数据的发展对于加快整车人工智能自动驾驶技术的落地起到关键性作用，建议加强数据闭环能力建设，加速端到端自动驾驶技术应用!他还表示，单车智能与车路云一体化技术路线融合发展至关重要，车路云一体化能够提供超视距感知和复杂场景协同决策的优势，弥补单车的局限性，拓展自动驾驶的运行设计域(ODD)?他建议发挥五部委;车路云一体化；应用试点的示范作用，加快大规♎模、多场景的示范应用，制定与国½际标准接轨的融合标准体系！同时安全是智能网联汽车商品化和产业化的根本保证，建议从政府监管、行业平台和技术研究三方面统筹推进，政府监管层面制定高级别自动驾驶汽车安全认证的标准和监管规♎范?行业平台制定统一的标准，聚焦跨领域的协同合作？技术研究方面，推动预期功能安全、信息安全、运行安全融合一体化发展，实现智能网联汽车全生命周期安全;李克强说，智能网联汽车正在成为新一轮科技革命和产业变革的先导，是全球汽车产业转型发展的战略方向，车路云一体化发展路径是技术演进的必然趋势，也已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国½加快推进技术攻关与基础设施建设，全球智能化网联化融合发展路径日益清晰？同时，他对推进车路云一体化发展存在的问题和误解进行了专业解答，并系统地对单车智能与车路云一体化进行了比较分析，认为车路云一体化是单车智能、车云协同的全方位升级!针对车路云一体化应用试点工作，提出5条发展建议，一是应用驱动，商业可行;二是架构指引，协同设计？三是分层解耦，跨域共用！四是发挥优势，突破瓶颈？五是技术严谨，标准先行!最后，以车路云一体化的公交系统、环卫系统、物流系统等8项具体场景为例，为行业描绘了车路云一体化系统可商业化的关键应用场景;CICV2024邀请重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇，比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波，美国½威斯康星大学麦迪逊分校；维拉斯杰出成就；教授、世界交通运输大会(WTC)学部委员会主席冉斌，梅赛德斯-奔驰(中国½)投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国½研发和采购负责人OliverLouml?cher，宝马中国½研发中心商业发展及战略副总裁AndreasMueller，阿里云智能集团副总裁李强，芯驰科技联合创始人、董事仇雨菁，北京亦庄智能城市研究院集团有限公司党委书记、董事长赵延标发表主题演讲，分享他们面向车路云一体化的智能网联汽车关键技术、产品应用、测试示范及产业生态方面的洞察、思考以及实践；会议期间举行了北京邮电大学-国½家智能网联汽车创新中心-联通智网科技股份有限公司！智能网联机器通信!联合实验室成立揭牌仪式；中国½工程院院士、北京邮电大学教授张平发表寄语，表示实验室将为面向车路云一体化的智能机器通信领域相关技术研究和智能网联汽车行业发展提供有力技术支撑!第十一届国½际智能网联汽车技术年会(CICV2024)由中国½汽车工程学会、国½家智能网联汽车创新中心、清华大学车辆与运载学院、智能绿色车辆与交通全国½重点实验室主办，由北京亦庄智能城市研究院集团有限公司和中国½智能网联汽车产业创新联盟协办，以;迈向车路云一体化规♎模应用新阶段!为主题，围绕车路云一体化、人工智能+自动驾驶、安全与测试等话题设置了多层次、多角度、多级别的主论坛、专题论坛、X论坛、国½际边会、生态论坛等27场会议活动，200余位产业界、科技界高层嘉宾发表演讲，同期20余家企业参与展览展示;据统计，2024年1-5月乘用车L2级渗透率突破50%，网联化技术加速渗透，全国½共建设17个国½家级测试示范区、7个车联网先导区、16个!双智！试点城市，开放测试示范道路32000多公里，发放测试示范牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元RSU部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设?第十一届国½际智能网联汽车技术年会在北京盛大开幕|自动驾驶|智能化|智能城市6月18日，第十一届国½际智能网联汽车技术年会（CICV2024）在北京盛大开幕？工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴，中国½公路学会理事长翁孟勇，中国½汽车工程学会名誉理事长、中国½工程院院士、清华大学教授李骏致♎辞;中国½汽车工程学会名誉理事长付于武，中国½汽车工程学会理事长、国½家智能网联汽车创新中心执行主任张进华，中国½工程院院士、北京邮电大学教授张平出席会议？中国½汽车工程学会副理事长/会士、中国½工程院院士、清华大学教授、国½家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发表主旨报告；中国½汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深和清华大学车辆与运载学院院长、教授王建强主持开幕式暨全体大会？中国½汽车工程学会名誉理事长付于武中国½汽车工程学会理事长、国½家智能网联汽车创新中心执行主任张进华工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴发表致♎辞苗长兴表示，智能网联汽车是人工智能、信息通信、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体，也是全球汽车产业转型升级的重要方向!当前，我国½智能网联汽车发展势头强劲，总体处于全球并跑水平，在产业应用、关键技术、测试示范等方面进展显著，已经实现辅助驾驶大规♎模应用，高等级自动驾驶、车路云一体化正处于小范围测试验证转入规♎模化应用发展的关键时期?面对全球汽车产业转型升级的历史性机遇，工业和信息化部将加强顶层谋划和工作协同，坚持车路云一体化发展战略，采取更加有力的措施，支持关键核心技术攻关，加强政策法规♎与标准供给，深化推进试点示范，持续扩大高水平开放合作，推动产业高质量发展？另外，他表示当前正处在一个百年难遇的变革时代,需秉持开放、合作、共赢的理念，欢迎更多国½家、企业、机构更大程度的参与到中国½智能网联汽车发展进程中；中国½公路学会理事长翁孟勇发表致♎辞翁孟勇表示，深入推进车路云一体化规♎模应用，以多元创新推动交通运输与汽车、信息通信等深度融合，是我国½发展交通运输产业新质生产力的重要战略方向和提升人民群众出行获得感、幸福感、安全感的有效途径?未来实现智能网联汽车车路云一体化在全国½范围内规♎模化、商业化落地，需要多行业的深度协同与共同努力?同时他为产业发展提出如下三点建议，一是加强需求导向与目标牵引，抓紧时机，找准典型应用场景切入口，合理制定长远和阶段性目标，大力推进自动驾驶技术和智慧交通技术的协调，聚焦痛点，有效提升基础设施运行效率，助力出行更加安全与高效?二是积极探索规♎模化应用商业闭环，努力追求符合各方利益的“最大公约数”，找到合理且共赢的路径，探索形成合适且清晰的商业模式，迈向可持续发展?三是推进系统协同，统筹谋划，构建车辆与智慧公路基础设施、其他支撑要素的一体化发展体系，打通底层架构，构建融通互联，支撑各应用生态的数字底座，实现融合创新发展;中国½汽车工程学会名誉理事长、中国½工程院院士、清华大学教授李骏为大会致♎辞李骏表示，统筹算力、大模型和数据的发展对于加快整车人工智能自动驾驶技术的落地起到关键性作用，建议加强数据闭环能力建设，加速端到端自动驾驶技术应用!他还指出，单车智能与车路云一体化技术路线融合发展至关重要，车路云一体化能够提供超视距感知和复杂场景协同决策的优势，弥补单车的局限性，拓展自动驾驶的运行设计域（ODD）？他建议发挥五部委“车路云一体化”应用试点的示范作用，加快大规♎模、多场景的示范应用，制定与国½际标准接轨的融合标准体系；同时李骏院士强调，安全是智能网联汽车商品化和产业化的根本保证，建议从政府监管、行业平台和技术研究三方面统筹推进，政府监管层面制定高级别自动驾驶汽车安全认证的标准和监管规♎范?行业平台制定统一的标准，聚焦跨领域的协同合作;技术研究方面，推动预期功能安全、信息安全、运行安全融合一体化发展，实现智能网联汽车全生命周期安全？中国½汽车工程学会副理事长/会士、中国½工程院院士、清华大学教授、国½家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发表做了“智能网联汽车车路云一体化发展现状与应用试点工作建议”的主旨演讲报告！他李克强表示：智能网联汽车正在成为新一轮科技革命和产业变革的先导，是全球汽车产业转型发展的战略方向，车路云一体化发展路径是技术演进的必然趋势，也已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国½加快推进技术攻关与基础设施建设，全球智能化网联化融合发展路径日益清晰;同时，他对推进车路云一体化发展存在的问题和误解进行了专业解答，并系统地对单车智能与车路云一体化进行了比较分析，认为车路云一体化是单车智能、车云协同的全方位升级?针对车路云一体化应用试点工作，提出5条发展建议，一是应用驱动，商业可行!二是架构指引，协同设计？三是分层解耦，跨域共用;四是发挥优势，突破瓶颈;五是技术严谨，标准先行？最后，以车路云一体化的公交系统、环卫系统、物流系统等8项具体场景为例，为行业描绘了车路云一体化系统可商业化的关键应用场景!中国½汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深表示，当前，智能网联汽车产业呈现出诸多新趋势：一是ICT技术赋能汽车行业多领域，推动产业生态重塑，汽车产业体系由链式垂直型向跨界融合的网状生态演进?二是人工智能、信息通信、大数据、云计算等技术正与汽车技术深度融合，数据驱动自动驾驶技术进步；三是智能化网联化加速融合，车路云一体化技术路线加速智能网联汽车落地应用，智能网联汽车、智能交通、智慧城市、智慧能源深度融合发展；四是自动驾驶从技术验证转向大规♎模量产验证，高等级自动驾驶将从封闭到开放、从低速到高速、从载物到载人逐步推进落地？CICV2024邀请重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇，比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波，美国½威斯康星大学麦迪逊分校“维拉斯杰出成就”教授、世界交通运输大会（WTC）学部委员会主席冉斌，梅赛德斯-奔驰（中国½）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国½研发和采购负责人OliverLöcher，宝马中国½研发中心商业发展及战略副总裁AndreasMueller，阿里云智能集团副总裁李强，芯驰科技联合创始人、董事仇雨菁，北京亦庄智能城市研究院集团有限公司党委书记、董事长赵延标发表主题演讲，分享他们面向车路云一体化的智能网联汽车关键技术、产品应用、测试示范及产业生态方面的洞察、思考以及实践？会议期间举行了北京邮电大学-国½家智能网联汽车创新中心-联通智网科技股份有限公司“智能网联机器通信”联合实验室成立揭牌仪式！中国½工程院院士、北京邮电大学教授张平发表寄语，表示实验室将为面向车路云一体化的智能机器通信领域相关技术研究和智能网联汽车行业发展提供有力技术支撑?中国½汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持上半场会议清华大学车辆与运载学院院长、教授王建强主持下半场会议第十一届国½际智能网联汽车技术年会（CICV2024）由中国½汽车工程学会、国½家智能网联汽车创新中心、清华大学车辆与运载学院、清华大学智能绿色车辆与交通全国½重点实验室主办，由北京亦庄智能城市研究院集团有限公司和中国½智能网联汽车产业创新联盟协办，以“迈向车路云一体化规♎模应用新阶段”为主题，围绕车路云一体化、人工智能+自动驾驶、安全与测试等话题设置了多层次、多角度、多级别的主论坛、专题论坛、X论坛、国½际边会、生态论坛等27场会议活动，200余位产业界、科技界高层嘉宾将发表演讲，同期20余家企业参与展览展示；据统计，2024年1-5月乘用车L2级渗透率突破50%，网联化技术加速渗透，全国½共建设17个国½家级测试示范区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试示范道路32000多公里，发放测试示范牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元RSU部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设？第十七届上海民进教育论坛举行教育改革迎时代之变由民进上海市委会、民进中央教育委员会主办的第十七届上海民进教育论坛18日在上海教育会堂举行？本届论坛以“论道教育”为主题，秉承发扬民进“为执政党助力、为国½家尽责、为人民服务”的优良传统，围绕培养↔德才兼备的有用人才、促进人的全面发展，汇集众智，发出民进好声音?论坛现场;范宇斌摄民进中央副主席、上海市政协副主席、民进上海市委会主委黄震在致♎辞时指出，民进作为以教育为主要界别的参政党，始终情系教育、服务教育！上海民进教育论坛至今已有21个年头，成为上海教育界一大品牌，产生了非常良好的社会影响？希望各位专家学者在此次论坛“论道教育”，以教育之变迎接时代之变，共同为上海教育改革发展、上海城市软实力提升建真言，献实策，贡献每个人的力量!上海市教卫工作党委副书记、上海市教育委员会主任周亚明在致♎辞时指出，民进上海市委会依托民进教育论坛这一参政议政重要平台，持续为上海教育事业改革发展贡献智慧，提供支撑，为加快发展具有世界影响力的社会主义现代化国½际大都市相匹配的一流教育建言献策，贡献良多；办好人民满意的教育，推动上海教育高质量发展，需要社会各界的大力支持；期待依托上海民进教育论坛品牌，收获更多促进上海教育改革发展的箴言良策，为发展中国½特色世界一流城市教育作出积极贡献!民进中央委员、上海市政府参事、长三角教育发展研究院院长胡卫作“畅通教育链、科技链、人才链和产业链的良性循环”主旨发言?他说，新质生产力赋能教育，就是要改变教育和科技、人才、产业不融汇、不融通的现象?在市场经济环境中，通过学校、政府、企业、个人等多元主体参与的一系列制度安排、策略制定和技术应用，实现教育人才资源在数量、质量、结构上与市场需求动态对接和动态平衡?上海报业集团副社长，澎湃新闻党委书记、董事长丁波作“走♫出喧嚣与焦虑——对于媒体教育功能的再思考”主旨发言?他说，主流媒体应该为大众提供更加积极的教育理念，承担起提供真相、消除隔阂、激发共情、沉淀价值的社会责任，引导受众和青少年多一点思考，多一份逻辑，多一些辩证；联合国½教科文组织教师教育中心主任、教育部国½际教育研究基地主任张民选作“知识生产者：世界对学校教师的新期待”主旨发言？他说，教师将始终是教育专业知识的主要创造者?要重新思考教师教育与教师的在职培训、学习和专业发展!教师教育与教师学习不仅应包括精通教学科目的知识、教育教导的知识以及专门的教学知识，还应包括文化储备、研究方法、数字技术和勇气责任;兴业银行首席经济学家、兴业研究公司学术评审委员会主席鲁政委作“激发新质生产力背景下的教育创新与人才活力”主旨发言;他说，教育需紧盯前沿知识，培养↔终身学习能力，打造适应新质生产力发展需求的学习框架与研究体系，厚植理论与实践兼备、研究与业务融合、金融与实体互动的创新生态与人才发展沃土，推动学科交叉，培养↔具备跨学科、多元化、“接地气”的复合型人才?民进中央委员、民进上海市委会副主委、上海科技馆馆长倪闽景作“科学教育的新逻辑”主旨发言；他说，科学教育要面向所有孩子，通过多样化培养↔创新人才，增强动手实践，加强实物学习，发展感官能力，培育孩子自主、专注、坚韧的品质，突出对人的尊重和对科技的敬畏;论坛现场，丁波、张民选、胡卫、倪闽景、鲁政委等嘉宾与现场观众开展了圆桌互动交流！(完)?第十七届中华图书特殊贡献奖颁奖仪式在京举行新华社北京6月18日电6月18日，第十七届中华图书特殊贡献奖颁奖仪式在京举行!本届颁奖仪式表彰了12个国½家的15位获奖者?各位获奖者长期关注中国½发展，深入研究中华文化，翻译、出版、创作了大量关于中国½的精品图书，向国½际社会阐释习近平新时代中国½特色社会主义思想，讲述中国½共产党和中国½人民的精彩故事，为增进国½际社会对中国½的认识和理解、促进文明交流互鉴作出了杰出贡献;中华图书特殊贡献奖是纳入国½家荣誉框架下的出版界最高涉外奖项，2005年设立以来，共表彰了63个国½家的203位翻译家、出版家、作家;第十七届中国½国½际合唱节举行——将举办212场合唱表演与交流活动光明日报北京7月16日电（记者郭超）第十七届中国½国½际合唱节15日晚在国½家大剧院开幕?据了解，本届合唱节策划并呈现六大主题版块——演出活动、评测展示、展示交流、教育培训、研讨交流、合唱公益，共计项，总计212场次的合唱表演与交流活动!来自全球五大洲、31个国½家和地区的合唱精英共计306支合唱团、15000余名合唱爱好者以歌声为媒，共赴音乐盛宴;在开幕音乐会上，来自国½内外的十余支合唱团体为现场观众带来了一场高水平的音乐盛宴？中国½国½际合唱节创办于1992年，是目前国½内唯一的国½家级、国½际性合唱类艺术活动，是我国½乃至亚太地区举办规♎模最大、规♎格最高的国½际合唱艺术盛会！据悉，本届合唱节还将发布2025—2026年系列子品牌活动——第二届中国½合唱大会、“唱游中国½唱响湖北”银龄合唱节、“唱响中国½”合唱指挥系列大师班、中国½童声合唱团提升计划、2025马来西亚·中国½青少年艺术节以及西班牙托洛萨合唱比赛、唱响莫斯科国½际合唱节等项目！